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網(wǎng)訊（北方新報(bào)網(wǎng)記者 鄭慧英 實(shí)習(xí)生 張彤 康文麗）6月21日，記者從呼和浩特市住建局了解到，從4月20日開始，市政建設(shè)服務(wù)中心對軌道交通一二號線沿線部分道路受地鐵施工管網(wǎng)改遷、新舊管網(wǎng)施工破損路面進(jìn)行精細(xì)化維修。該維修工程已于6月15日如期完成，提升了首府道路整體通行水平和良好的交通出行環(huán)境。

據(jù)了解，此次維修道路主要包括新華大街、成吉思汗大街、氣象局西巷、錫林郭勒南路、金橋路，維修道路總長度約38公里，維修路面總面積約124萬平方米，其中路面就地?zé)嵩偕鸀r青攤鋪約91萬平方米，路面銑刨加罩約33萬平方米，維修道路交通標(biāo)線長度約38公里。

為有效利用現(xiàn)狀道路瀝青面層，本次道路路面維修恢復(fù)主要采用節(jié)能環(huán)保的新型道路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)——瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)。該技術(shù)主要優(yōu)點(diǎn)是就地取材，既節(jié)約了開采礦料產(chǎn)生的能耗，也避免了廢棄的原路瀝青混合料對生態(tài)環(huán)境的影響。

[責(zé)任編輯：朱國義]